Pilot lehkých letadel LAPL(a)
Průkaz LAPL(a) je určený pro letce, kteří chtějí létat jako svůj koníček a nemají ambice si zvyšovat kvalifikace. Zároveň je více flexibilnější k mezinárodním letům než licence na ultralehká letadla. Držitel licence je oprávněn vykonávat funkci velitele jednomotorového pístového letounu (SEP) pro neobchodní lety, do maximální vzletové hmotnosti 2 000 kg, při maximálním počtu 4 osob na palubě včetně velícího pilota.
Podmínky získání
- Věk miminálně 17 let pro získání průkazu
- Věk minimálně 16 let pro první samostatný let.
- Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby
- Osvědčení o zdravotní způsobilosti min. 2 třídy
Průběh kurzu FlyCzech
- Teoretická výuka v rozsahu 100 hodin
- Kurz k získání průkazu radiotelefonisty letecké pohyblivé služby
- Kurz letecké angličtiny
- Praktický výcvik v rozsahu 30 hodin
Co Vás čeká?
Teoretický výcvik
- Kombinace samostudia a výuky na učebně
- Letecký zákon
- Všeobecná znalost letadla
- Lidská výkonnost a omezení
- Meteorologie
- Navigace
- Plánování letu a výkonnost
- Provozní postupy
- Principy letu
Letový výcvik
- 20 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
- 10 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora
- Lety do zahraničí v rámci navigačních letů
- Let na Letiště Praha Ruzyně
- Velký důraz na komunikaci a nouzové situace
- Individuální plánování tras letů dle přání žáka
Harmonogram výcviku
Výhody výcviku Fly Czech
- Individuální a přátelský přístup - Výcvik probíhá s důrazem na individuální potřeby žáka. Ať jsou Vaše letecké cíle jakékoli, výcvik Vám vždy sestavíme na míru. Budou se Vám věnovat 3 zkušení a přátelští instruktoři.
- Podpora během i po studiu - Vždy Vám rádi pomůžeme se získáním dalších kvalifikací a licencí, poradíme při rozhodování v letecké kariéře a budeme k dispozici pro Vaše dotazy.
- Jste součástí klubu přátel - Pokud budete mít zájem, můžete se s námi podílet na provozu a trávit dny na letišti i když zrovna nelétáte.
- Nebojíme se - Během výcviku poletíme na Ruzyň i do Alp. Chceme, aby Vaše vzdělání bylo na nejvyšší úrovni.
-
Nadstandardní výcvik - Během výcviku se podíváme i do servisního střediska, kde se seznámíte s Vašim letadlem do posledního šroubku, či na řídící věž, kde se seznámíte s řídícími letového provozu a jejich prací.
-
Nevšední bonusy - Během výcviku Vám ukážeme let ve větroni i let hlavou dolů v akrobatickém speciálu.
Na čem budu výcvik létat?
Flotila letecké školy FlyCzech se neustále rozvíjí a výcvik provádíme na letadlech, která prochází kvalitní údržbou a která jsou vhodná pro základní i pokročilou pilotáž.
Podívejte se na detaily našich letadel zde
Cena výcviku
Cenu za výcvik neplatíte najednou, ale postupně dle odlétaných hodin
-
Cena obsahuje:
Minimálně 50 hodin teoretické výuky s lektorem a 50 hodin samostudia
Konzultace s lektorem během výcviku
30 letových hodin na letounu Cessna FRA150,
30 hodin letového instruktora,
Dotované přistávací poplatky na domácím letišti, briefing a debriefing. -
Cena neobsahuje (s DPH):
Učebnice (přibližně 1000 Kč)
Poplatky ČTÚ za kurz radiotelefonisty (přibližně 600 Kč),
Poplatky za lékařská vyšetření (přibližně 2000 Kč),
Přistávací poplatky na cizích letištích (přibližně 4000 Kč během výcviku)
Administrativní poplatky spojené se závěrečnou zkouškou, letovou zkoušku, (přibližně 6000 Kč),
Hodiny nad rámec osnovy (pokud Vám něco nepůjde tak jak by mělo, je možné, že budeme muset výcvik prodloužit) - Ceny za vyšetření a další poplatky jsou stejné pro všechny letecké školy. Žádné další skryté platby neúčtujeme.
Máte zájem o výcvik nebo se chcete na něco zeptat? Kontaktujte nás!
Ke svým klientům přistupujeme individuálně. Napište nám nebo zavolejte jakékoli Vaše přání ohledně výcviku.