Létat jako pták...
O létání lidé snili od pravěku. Teprve před sto lety jsme se naučili opravdu létat, a stále je to nenahraditelný pocit.
Létání pro zábavu
Plachtění - Licence SPL
Velmi rozšířená forma létání, která má v Česku dlouhou tradici je bezmotorové létání. Bezmotorové letadlo (větroň) musí být vytaženo do vzduchu na laně za jiným letadlem, nebo vystřeleno navijákem. Následně pilot hledá teplé vzestupné vzdušné proudy a užívá si ničím nerušený let.
- Minimální věk pro zahájení výcviku není předpisy stanoven. První samostatný let může žák absolvovat nejdříve v den svých 14. narozenin. O vydání průkazu způsobilosti plachtaře (SPL) lze požádat nejdříve v den 16. narozenin.
- Zdravotní osvědčení 2. třídy.
- Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním sólovým letem
Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 50ti hodin v následujících předmětech:
- Právní předpisy v oblasti letectví
- Lidská výkonnost
- Meteorologie
- Komunikace
- Základy letu – kluzáky
- Provozní postupy – kluzáky
- Provedení a plánování letu – kluzáky
- Obecné znalosti o letadle – kluzáky
- Navigace – kluzáky.
Letový výcvik obsahuje alespoň 15 hodin výcviku na kluzácích nebo motorových kluzácích včetně:
- 10 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
- 2 hodiny výcviku sólo pod dozorem instruktora
- 45 vzletů a přistání,
- 1 navigační sólo let pod dozorem instruktora v délce minimálně 50 km nebo let ve dvojím řízení s FI(S) v délce minimálně 100 km.
Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 24 měsíců na kluzácích nebo motorových kluzácích kromě TMG nalétat minimálně:
- 5 hodin PIC, včetně
- 15 letů PIC, a
- 2 lety s FI(S) (zapisují se jako dvojí řízení).
Pro zachování kvalifikace na naviják nebo aerovlek je za posledních 24 měsíců nutné absolvovat 5 vzletů pro každý druh vzletu zvlášť.
Kvalifikace SPL opravňuje držitele plnit funkci pilota bezmotorového kluzáku. Pokud chce držitel průkazu SPL létat s dalšími osobami na palubě, je potřeba odlétat nejméně 25 hodin samostatné letové doby a mít odlétáno 5 hodin samostatné letové doby na použitém typu letadla.
- Výcvik: 15 000,- Kč až 50 000,-Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole.
- Letová hodina: 300,-Kč až 800,-Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
Ultralehké létání - Licence ULL (a)
Pokud chcete létat hlavně pro radost a s maximálně jedním pasažérem za nízké ceny na letovou hodinu, je pro Vás nejvhodnější průkaz pilota ultralehkých letadel. Tento průkaz opravňuje držitele k pilotáži aerodynamicky řízených dvoumístných letadel do celkové vzletové hmotnosti 450 kg. Do kategorie ultralehkých letadel (SLZ – sportovní létající zařízení) spadají jak ultralehká letadla (příklad WT-9 Dynamic) tak i motorová rogala. Provoz ultralehkých letadel spadá pod Leteckou amatérskou asociaci.
- Věk minimálně 15 let
- Osvědčení o zdravotní způsobilosti od pověřeného lékaře.
Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 45 hodin v následujících předmětech:
- aerodynamika a mechanika letu
- stavba a konstrukce letadel
- letecké postupy UL 1, 2, 3
- spojovací předpis
- letecká navigace
- meteorologie
- motory, vrtule a přístroje
Letový výcvik obsahuje alespoň 20 hodin výcviku:
- 15 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
- 5:30 hodiny výcviku sólo pod dozorem instruktora
- 122 vzletů a přistání,
Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 24 měsíců na SLZ nebo ultralehkých letadlech nalétat 5 hodin jako velitel letounu.
Průkaz způsobilosti pilota ultralehkých letadel Vás opravňuje létat maximálně s jedním pasažérem na aerodynamicky řízených dvoumístných letadel do celkové vzletové hmotnosti 450 kg.
- Výcvik: 30 000,-Kč až 70 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
- Letová hodina: 1200,- Kč až 3500,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
Letouny
Pilot lehkých letounů - Licence LAPL (a)
- Věk miminálně 17 let pro získání průkazu, a minimálně 16 let pro zahájení výcviku
- Zdravotní osvědčení LAPL
- Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním samostatným letem
Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 100 hodin v následujících předmětech:
- Letecký zákon
- Všeobecné znalosti letadla
- Plánování a provedení letu
- Lidská výkonnost
- Meteorologie
- Navigace
- Provozní postupy
- Základy letu a aerodynamiky
- Komunikace
Letový výcvik obsahuje alespoň 45 hodin výcviku:
- 24 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
- 6 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora
*Pro držitele licencí pilota kluzáků, ultralehkých letadel nebo vrtulníků může být praktický výcvik zkrácen až o 50%
- přibližně 106 vzletů a přistání
- Možnost rozšíření kvalifikace o lety v noci v rozsahu 5 letových hodin.
Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 24 měsíců na SLZ nebo ultralehkých letadlech nalétat 5 hodin jako velitel letounu.
Průkaz opravňuje vykonávat funkci velitele letadla v jednomotorových letounech do maximální vzletové hmotnosti 2000 kg, s maximálně 4 osoby na palubě (pilot + 3 cestující) v rámci Evropy.
- Výcvik: 100 000,-Kč až 130 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
- Letová hodina: 3000,- Kč až 6000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
Soukromý pilot letounů - licence PPL (a)
- Věk miminálně 17 let pro získání průkazu, a minimálně 16 let pro první samostatný let.
- Zdravotní osvědčení min. 2. třídy
- Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním samostatným letem
Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 100 hodin v následujících předmětech:
- Letecký zákon
- Všeobecné znalosti letadla
- Plánování a provedení letu
- Lidská výkonnost
- Meteorologie
- Navigace
- Provozní postupy
- Základy letu a aerodynamiky
- Komunikace
Letový výcvik obsahuje alespoň 45 hodin výcviku:
- 35 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
- 10 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora
*Pro držitele licencí pilota kluzáků, ultralehkých letadel nebo vrtulníků může být praktický výcvik zkrácen až o 10 hodin.
- přibližně 160 vzletů a přistání,
Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 12 měsíců před koncem platnosti nalétat 12 letových hodin, z toho minimálně 1:30 s instruktorem a provést minimálně 6 startů a přistání.
Kvalifikace opravňuje vykonávat funkci velícího pilota na neobchodních letech (bez nároku na úplatu) v letounech do maximální vzletové hmotnosti 5700 kg.
- Výcvik: 115 000,-Kč až 250 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
- Letová hodina: 3000,- Kč až 10 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
Vrtulníky
Pro létání s vrtulníky jsou, stejně jako u letounů, k dispozici dva typy průkazů. LAPL (Ligh Aircraft Pilot Licence) a PPL (Private Pilot licence), které Vás opravňují být pilotem na neobchodních letech a létat tak pro svojí vlastní potřebu bez nároku na odměnu.
Pilot lehkých vrtulníků - Licence LAPL (h)
- Věk miminálně 17 let pro získání průkazu, a minimálně 16 let pro první samostatný let.
- Zdravotní osvědčení min. 2. třídy
- Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním samostatným letem
Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 100 hodin v následujících předmětech:
- Letecké právo a postupy ATC
- Komunikace
- Letová výkonnost a plánování
- Lidská výkonnost
- Základy letu: vrtulník
- Obecná znalost letounu
- Meteorologie
- Provozní postupy
- Navigace
Letový výcvik obsahuje alespoň 40 hodin výcviku:
- 30 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
- 10 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora
*Pro držitele licencí pilota kluzáků, ultralehkých letadel nebo vrtulníků může být praktický výcvik zkrácen až o 20 hodin.
- přibližně 150 vzletů a přistání,
Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 12 měsíců před koncem platnosti nalétat 12 letových hodin, z toho minimálně 1:00 s instruktorem a provést minimálně 6 startů a přistání.
Kvalifikace opravňuje vykonávat funkci velícího pilota vrtulníků na neobchodních letech (bez nároku na úplatu) a do maximální vzletové hmotnosti 2000 kg a s nejvýše třemi dalšími lidmi na palubě.
- Výcvik: 300 000 – 350 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
- Letová hodina: 6 000,- Kč až 15 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
Soukromý pilot vrtulníku - licence PPL (h)
- Věk miminálně 17 let pro získání průkazu, a minimálně 16 let pro první samostatný let.
- Zdravotní osvědčení min. 2. třídy
- Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním samostatným letem
Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 100 hodin v následujících předmětech:
- Letecký zákon
- Všeobecné znalosti letadla
- Plánování a provedení letu
- Lidská výkonnost
- Meteorologie
- Navigace
- Provozní postupy
- Základy letu a aerodynamiky
- Komunikace
Letový výcvik obsahuje alespoň 45 hodin výcviku:
- 35 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
- 10 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora
*Pro držitele licencí pilota kluzáků, ultralehkých letadel nebo vrtulníků může být praktický výcvik zkrácen až o 10 hodin.
- přibližně 160 vzletů a přistání,
Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 12 měsíců před koncem platnosti nalétat 12 letových hodin, z toho minimálně 1:00 s instruktorem a nebo během 3 měsíců před koncem platnosti absolvovat přezkušovací let s examinatorem.
Kvalifikace opravňuje vykonávat funkci velícího pilota vrtulníků na neobchodních letech (bez nároku na úplatu).
- Výcvik: 400 000,-Kč až 600 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
- Letová hodina: 6 000,- Kč až 30 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
Nenašli jste co jste hledali a nebo máte jakýkoli dotaz? Kontaktujte nás!
Ke svým klientům přistupujeme individuálně. Napište nám nebo zavolejte jakékoli Vaše přání ohledně výcviku.