Zde můžete anonymně poslat zprávu pro Safety Manažera Fly Czech. Každá zpráva bude vyhodnocena a dle její vážnosti nastaveno opatření pro zajištění nejvyšší bezpečnosti leteckého provozu.
Předpis L13 Hlava 1
Letecký incident
Událost jiná než letecká nehoda, spojená s provozem letadla, která ovlivňuje nebo by mohla ovlivnit bezpečnost provozu. Jedná se o chybnou činnost osob nebo nesprávnou činnost leteckých a pozemních zařízení v leteckém provozu, jeho řízení a zabezpečování, jejíž důsledky však zpravidla nevyžadují předčasné ukončení letu nebo provádění nestandardních (nouzových) postupů. Incidenty v letovém provozu se rozdělují podle příčin na: a) letové‚ b) technické‚ c) v řízení letového provozu d) v zabezpečovací technice e) jiné. Mezi příčiny incidentů se zahrnují i nepředvídané přírodní jevy (výboje statické elektřiny, střety s ptáky apod.), pokud neohrozily bezpečnost letu do té míry, že byly hodnoceny jako vážný incident nebo letecká nehoda.
Letecká nehoda
Událost spojená s provozem letadla, která se, v případě pilotovaného letadla, stala mezi dobou, kdy jakákoliv osoba nastoupila do letadla s úmyslem vykonat let a dobou, kdy všechny takové osoby letadlo opustily, nebo která se, v případě bezpilotního letadla, stala mezi dobou, kdy letadlo je připraveno k pohybu pro účely letu a dobou, kdy zastaví na konci tohoto letu a hlavní pohonná soustava je vypnuta, a při které:
- některá osoba byla smrtelně nebo těžce zraněna následkem: –přítomnosti v letadle, nebo –přímého kontaktu s kteroukoli částí letadla, včetně částí, které se od letadla oddělily, nebo –přímým působením proudu plynů (vytvořených letadlem), s výjimkou případů, kdy ke zranění došlo přirozeným způsobem, nebo způsobila–li si je osoba sama nebo bylo způsobeno druhou osobou, nebo jestliže šlo o černého pasažéra ukrývajícího se mimo prostory normálně používané pro cestující a posádku; nebo
- letadlo bylo zničeno, nebo poškozeno tak, že poškození: –nepříznivě ovlivnilo pevnost konstrukce, výkon nebo letové charakteristiky letadla, a –vyžádá si větší opravu nebo výměnu postižených částí, s výjimkou poruchy nebo poškození motoru, jestliže toto poškození je omezeno pouze na jeden motor (včetně jeho příslušenství nebo motorových krytů); vrtulí (rotorových listů), okrajových částí křídel, antén, snímačů, lopatek, pneumatik, brzd, podvozku, aerodynamických krytů, palubní desky, krytů přistávacího zařízení, čelních skel, potahu letadla (jako jsou malé vrypy nebo proražení) nebo nevýznamná poškození listů hlavního rotoru, listů ocasního rotoru, přistávacího zařízení a těch poškození, která jsou zapříčiněna krupobitím nebo střetem s ptákem (včetně poškození krytu radarové antény na letadle); nebo
- letadlo je nezvěstné‚ nebo je na zcela nepřístupném místě
Zde můžete anonymně poslat zprávu pro Safety manažera Fly Czech.
Nenašli jste co jste hledali? Kontaktujte nás!
Ke svým klientům přistupujeme individuálně. Napište nám nebo zavolejte jakékoli Vaše přání ohledně výcviku.